Gesetzlicher Hinweis: Der Erwerb dieser Vermögensanlage ist mit erheblichen Risiken verbunden und kann zum vollständigen Verlust des eingesetzten Vermögens führen. Der in Aussicht gestellte Ertrag ist nicht gewährleistet und kann auch niedriger ausfallen.
FREYGEIST hat das E-Bike neu gedacht. Die Technologie eines modernen E-Bikes im Design eines klassischen Fahrrads bietet herausragende Fahreigenschaften. Im Klartext - 12 kg leicht ohne Einbußen bei Akkukapazität, Leistung oder Schaltung - E-Bikes re-imagined! Die Zielgruppe sind „Urban Professionals“, mit über 1 Mio. Zielkunden weltweit bedient FREYGEIST einen stark wachsenden Markt.
Städtische Mobilität steht im Wandel
Das sportliche und leichte FREYGEIST E-Bike
Fieberhaft suchen Berufspendler und Fahrrad-affine Personen nach Alternativen zum Auto und zur Bahn! Tägliche Staus, Parkplatzsuche, Verbotszonen und regelmäßige Verspätung im Öffentlichen Personennahverkehr sind nervenaufreibend und ärgerlich. Weil niemand verschwitzt ins Büro kommen möchte, scheiden herkömmliche Fahrräder oftmals als echte Alternative aus.
Der Wunsch nach eigener, selbstbestimmter Mobilität ist speziell in der kaufkräftigen Gruppe der 25- bis 45-jährigen „Urban Professionals“ stark ausgeprägt – wird gegenwärtig aber nicht bedient. Das FREYGEIST E-Bike adressiert genau diesen Markt.
Das FREYGEIST E-Bike ist die perfekte Lösung
E-Bikes sind für die städtische Mobilität eine ausgezeichnete Lösung, denn sie sind schnell und flexibel und vermitteln ein angenehmes Fahrgefühl. Die etablierten E-Bike-Hersteller haben diese globale Entwicklung jedoch verschlafen und bieten kaufkräftigen, designorientierten E-Bike-Käufern meist unschöne, klobige und schwere Fahrräder, statt zeitgemäßen Lösungen für den urbanen Raum.
Ein FREYGEIST hingegen wiegt gerade einmal 12 kg - halb so viel wie zahlreiche andere E-Bikes. Es vereint alle Vorteile eines Fahrrades, denn es ist leicht und wendig und unterliegt keinen gesetzlichen Auflagen, ist aber gleichzeitig mit der Power eines modernen E-Bikes ausgestattet. Das ermöglicht den einfachen Transport in Hausfluren, über Kellertreppen oder im städtischen Raum. Das FREYGEIST-Design ist selbst entwickelt und kombiniert minimalistisches Retrodesign und Hochtechnologie in eigenständiger Form. Insgesamt haben wir rund ein Jahr Entwicklungszeit investiert.
Die frühe Nachfrage von Kunden und das großes Vertrauen von Investoren bestätigen unsere Vision
Bereits vor der offiziellen Markteinführung liegen 30 mündliche Vorbestellungen aus persönlichen Ansprachen im Freundes- und Bekanntenkreis für die erste Serie von FREYGEIST vor. Wir besitzen eine Vertriebsliste mit knapp 30 Händlern, von denen wir die zehn vielversprechendsten in den nächsten Monaten in DACH (Deutschland, Österreich, Schweiz) als unsere Vertragshändler gewinnen wollen. Zudem verfügen wir über den exklusiven Zugang zu mehr als 100 potenziellen Vertriebsmitarbeitern in fast allen Großstädten Europas, die ihre Verkaufskompetenz im Zielsegment "Premium Urban Lifestyle" bereits nachgewiesen haben.
Smart Capital. Mit Martin Egger konnten wir einen erfahrenen Investor, Marketing- und Vertriebsspezialisten für FREYGEIST gewinnen. Martin Egger ist Serial Entrepreneur und Angel Investor mit mehr als 10 Unternehmensbeteiligungen. Er ist Miteigner der Medienagentur „lautstark communications“ (www.lautstark.com).
lautstark hat mehr als 100 feste und freie Mitarbeiter und betreut Kunden wie Daimler, Mercedes-Benz, BMW, Orange uvm. lautstark vermarktet auch Events und verfügt bereits über Erfahrung mit dem Marketing von E-Bikes. Martin Egger und lautstark werden FREYGEIST mit ihrem Know-how laufend unterstützen.
Der E-Bike-Markt ist ein Wachstumsmarkt mit viel Potenzial
Der Markt für E-Bikes hat sich in den vergangenen Jahren sehr positiv entwickelt. Laut einer Studie des Zweirad-Industrie-Verbands (ZVI) hat sich die Zahl der verkauften E-Bikes von 150.000 im Jahr 2009 - unbeschadet aller Krisen - auf 450.000 im Jahr 2014 verdreifacht - Tendenz weiter steigend.
Produktvorstellung
Das Konzept. Ein FREYGEIST E-Bike entspricht der gesetzlichen Definition eines PEDELEC 25 und vereint so zwei Welten: die des klassisches Fahrrads und die des E-Bikes. Es kombiniert die volle Flexibilität eines Rades (z. B. die Benutzung von gegenläufigen Fahrradwegen in Einbahnstraßen, keine Versicherungspflicht) mit dem Komfort des Elektroantriebs. Morgens auf dem Weg zur Arbeit unterstützt der Motor. Abends, wenn Duschen kein Problem ist, ohne Motor sportlich nach Hause.
Wo stehen wir? Im vergangenen Jahr konnten wir unseren Prototypen zur Serienreife entwickeln. Unseren Zulieferer können wir beauftragen, sobald ca. 200 TEUR für die erste Charge zur Verfügung stehen. Wir haben vor Kurzem eine Testcharge von 10 Demo-Bikes bestellt, die innerhalb von knapp drei Wochen beanstandungsfrei nach Wien geliefert wurde. Per heute rechnen wir mit den ersten Auslieferungen Mitte Juli.
Technologie. Der Motor befindet sich in der Nabe des Hinterrades. Er unterstützt den Fahrer bis zur gesetzlich erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 25km/h (abgedrosselt). In einigen Ländern (z. B:. USA) sind auch höhere Geschwindigkeiten möglich. Durch einen einfachen Knopfdruck am Lenker kann er ein- bzw. ausgeschaltet werden. Die Stärke der Unterstützung ist in fünf Stufen wählbar. Stufe 5 entspricht der Kraft eines Profiradfahrers, Stufe 1 leichtem Rückenwind. Der Akku ist im Rahmen verbaut und damit von außen unsichtbar.
Wettbewerb und Alleinstellung
Leistungsgewicht. FREYGEISTs Technologieführerschaft ist schon heute durch ein herausragendes „power-to-weight ratio“ nachgewiesen. Uns ist kein seriengefertigtes E-Bike (PEDELEC) bekannt, das pro kg Gewicht mehr (An)schubleistung auf die Straße bringt. Das FREYGEIST E-Bike überzeugt dank seiner überragenden Beschleunigung, dem leichten Umgang bei maximaler Motorenunterstützung und dem geringen Gewicht von nur 12 kg.
Sofern der Kunde den Komfort eines vollwertigen Elektroantriebs verbunden mit Design und Alltagstauglichkeit wünscht, ist FREYGEIST die ideale Wahl.
Wettbewerb. Das Marktsegment der Leichtbau E-Bikes ist aktuell vor allem durch eine Eigenschaft gekennzeichnet – Verzicht! Geringes Gewicht wird durch kleine Akkus, geringe Motorleistung oder den gänzlichen Verzicht auf eine Schaltung erkauft. Der Komfort geht daher verloren. Das Ergebnis sind extrem sportliche E-Bikes – aber keine alltagstauglichen Fahrräder! FREYGEIST vereint jedoch beide Welten.
Wettbewerb
Alleinstellung. Darüber hinaus verbindet FREYGEIST die Vorteile zweier Produktwelten: die ästhetische Faszination von klassischen Luxus- und Desginfahrrädern einerseits und Hightech E-Bikes andererseits. Keiner unserer Wettbewerber bietet diese Kombination aus urbanem E-Bike und leichtem, uneingeschränkt alltagstauglichem Stadtfahrrad an.
Alleinstellung
Ausblick
Das Potenzial. Unser langfristiges strategisches Ziel ist es, als echte Tech-Schmiede auf Basis der FREYGEIST-Technologie die führende Software- und Elektronikplattform für städtischen Leichttransport zu entwickeln und zu vermarkten.
Auf dieser Basis ist es möglich, unsere Position im E-Bike-Markt weiter zu stärken und angrenzende Märkte wie z. B. den der vierrädrigen Leichtelektrofahrzeuge zu erschließen („Auto zu Fahrradpreisen“). Für diesen sehen wir vor allem in den Schwellenmärkten ein Potenzial von mehreren zehntausend verkauften Einheiten p.a..
Unsere Strategie werden wir gemeinsam mit der TU Wien und weiteren international renommierten Forschungspartnern umsetzen.
Diese werden in den Ausbau unseres Leichtbau-Know-hows, des Antriebs sowie schwerpunktmäßig in die Entwicklung von Software fließen.
Die Zukunft - das E-Bike ohne Steckdose. Unsere Technologie-Roadmap sieht weiterhin vor, bis 2018 das erste marktfähige, vollwertige, selbstladende E-Bike (Recu) anbieten zu können.
Darüber hinaus verfügen wir noch über fast ein halbes Dutzend weiterer technischer Neuerungen im Konzeptstadium, die wir vor Patentierung leider nicht offenlegen können.
Freut Euch auf regelmäßige, spannende Innovationen in den kommenden Jahren.
Markt für E-Bikes
Elektromobilität ist weltweit ein Wachstumsmarkt - je nach Studie mit einer Wachstumsrate von ca. 10-15 % p.a.
Wachstumsmarkt e-Bikes
Rund 1,5 Mio. in Europa verkaufte E-Bikes im Jahr 2014 sprechen eine deutliche Sprache. Die DACH-Region hat mit beinahe 600.000 Einheiten daran einen wichtigen Anteil, wie beispielsweise auch aus einem bei heise online veröffentlichtem Artikel hervorgeht.
Im Gegensatz zum klassischen, gesättigten, niedrigmargigen Fahrradmarkt bieten E-Bikes für Hersteller ein deutlich höheres Absatz- und Renditepotential. In Deutschland lag der durchschnittliche Verkaufspreis von e-Bikes zuletzt bei ca. 2.500 Euro. Ca. 50% aller Deutschen können sich vorstellen, ein E-Bike zu kaufen.
FREYGEIST schräg von oben
Zielgruppe
Zu unserer Zielgruppe gehören kaufkräftige, Design-affine Professionals in einem Alter zwischen 25 und 45 Jahren. Die Zielgruppe arbeitet als Internet-Unternehmer, Werber, Designer, Architekt, Rechtsanwalt oder Banker und wird von den jetzigen E-Bike-Herstellern nicht bedient. Sie definiert sich über
- Ein überdurchschnittliches Einkommen
- Fitness und einen Premium Urban Lifestyle
- Unabhängigkeit, er ist selbstbewusst, Design-affin, flexibel und stark vernetzt
- Liebe zum Detail und zu Umweltschutz.
FREYGEIST-Zielkunden präferieren Marken wie BMW, Vespa, TESLA, Apple oder Converse und sind bereit, dafür (weit) überdurchschnittliche Preise zu bezahlen. Sie sind vernünftig unvernünftig. FREYGEISTER eben. Weltweit.
Wir haben die Größe dieser Zielgruppe in unseren Zielstädten analysiert. In DACH sind dies: Wien, Zürich, München, Stuttgart, Frankfurt/Wiesbaden, Köln, Düsseldorf, Hannover, Hamburg, Berlin. Für Europa sind zwanzig weitere Zielstädte definiert.
Im Durchschnitt rechnen wir mit einer Anzahl von 6.300 Käufern in Städten mit Einwohner von mehr als 800.000 Einwohnern.
| Zielgruppen | Insgesamt | Potenzielle Käufer (ca. 5% der Zielgruppe) |
| Architekten & Mitarbeiter | 5.000 | 250 |
| Designer & Mitarbeiter | 5.000 | 250 |
| Financial Services | 20.000 | 2.000 |
| E-Commerce/ Web /IT |
20.000 |
1.300 |
| Enthusiasten (e-bike/design) | 10.000 | 500 |
| Sonst. Professionals | 20.000 | 2.000 |
| Summe | 80.000 | 6.300 |
Weltweit gibt es mehrere hundert Städte dieser Größe. Unter Berücksichtigung zahlreicher lokaler Faktoren, Chancen und Risiken schätzen wir unsere Zielgruppe auf rund 1 Mio. Käufer weltweit.
Das Freygeist von vorne
Geschäftsmodell
FREYGEIST wird sein Geld mit dem Verkauf von E-Bikes und mit dem Verkauf von Zubehör wie z. B. Diebstahlsicherungssystemen (Schlösser & GPS), Sicherheitszubehör (LED Beleuchtungsanlagen) und Komfortzubehör (Schutzbleche) verdienen.
Die E-Bikes im Rohaufbau lassen wir von einem externen, auf Fahrräder und E-Bikes spezialisierten Fertigungsunternehmen („Assembler“) fertigen. Es handelt sich um Kooperationspartner, die den Großteil der großen Fahrradhersteller weltweit beliefern und zu praktisch allen relevanten Teilelieferanten (z. B. Shimano) langjährige Geschäftsbeziehungen unterhalten.
Unsere Vorteile aus dieser Zusammenarbeit sind:
- Das Ordervolumen kann der Nachfrage bis auf die Mindestgröße von 150 Bikes beliebig angepasst werden
- Da wir nicht selbst fertigen, benötigen wir kein Kapital für den Aufbau einer Fertigungseinheit
- Ein etabliertes Qualitätsmanagementsystem
- Standardisierte Garantievereinbarungen
- Nutzung der viel besseren Einkaufskonditionen
- Vermeidung von Strafzöllen
Die Qualitätskontrolle erfolgt für jedes einzelne E-Bike (!) durch uns vor Ort und wird individuell freigezeichnet. Nur diese Räder werden in unser kostenfreies Zwischenlager in Österreich versandt. Von dort aus liefert UPS die Bestellungen dann direkt an Evangelisten (Direktvertriebler), Vertragshändler und Direktbesteller.
FREYGEIST von oben
Vertriebsstrategie
In den letzten Monaten haben wir gelernt: der kaufentscheidende Faktor ist die Probefahrt. Nur diese kann das einzigartige FREYGEIST-Fahrgefühl vermitteln und überzeugt sofort und nachhaltig.
Daher arbeiten wir mit einem Vertriebssystem, das kosteneffektiv eine maximale Anzahl an Probefahrten ermöglicht. Aufgrund zahlreicher Gespräche mit potenziellen Kunden, Händlern und Fahrradherstellern haben wir uns für einen Mix aus (1) Direktvertrieb, (2) Vertragshändlern und (3) E-Commerce entschieden.
(1) Direktvertrieb
Im Zentrum unserer Strategie steht der Einsatz von „Evangelisten“. Evangelisten sind in der Zielgruppe gut vernetzte Einzelpersonen - Trendsetter -, die auf Provisionsbasis das FREYGEIST E-Bike verkaufen. Beispielsweise der Makler für gehobene Immobilien oder die Fitnesstrainerin. Voraussetzung für eine Tätigkeit als Evangelist ist eine hohe Affinität zum FREYGEIST und zur Markenbotschaft.
Wir verfügen über eine Shortlist von rund 100 Evangelisten in unseren Zielstädten in Europa, die (i) bereits Ihre Verkaufskompetenz in unserer Zielgruppe nachhaltig unter Beweis gestellt haben, die (ii) bereits über einen Kundenstamm in der Zielgruppe verfügen, die (iii) regelmäßig neue Kunden akquirieren, für die (iv) FREYGEIST eine Ergänzung ihres Angebotes darstellt und die (v) selbständig und daher gewohnt sind, auf Provisionsbasis zu arbeiten.
(2) Fachhändler
Unsere Fachhändler werden nach exakt definierten Vorgaben (z. B. innerstädtische Lage, ästhetischer Show-Room, Servicekompetenz) ausgewählt.
Im Unterschied zu den meisten anderen Fahrrad- und E-Bike-Herstellern müssen die Händler unsere FREYGEIST-Bikes nicht erwerben. Vielmehr erhalten sie kostenfreie Testräder. Unsere Händler reduzieren so ihre Kapitalbindung. FREYGEIST kommt somit schneller in den Laden.
Die Vergütung der Händler erfolgt auf Provisionsbasis und wird mit jedem Händler, bezogen auf u.a. verkaufte Stückzahl, Servicequalität und den lokalen Gegebenheiten, vereinbart. Eine attraktive Marge bleibt gesichert.
Unsere Händler betreuen ihr Gebiet jeweils exklusiv. Sie vertreiben zwar auch selbst FREYGEIST E-Bikes (Kaufvertrag kommt mit FREYGEIST zustande), im Vordergrund stehen jedoch Service, Wartung und Verkauf von Zubehör für alle FREYGEIST-Kunden über unseren Webshop.
Auf diese Weise generieren FREYGEIST-Fachhändler ohne jede Vorleistung Wartungsumsatz durch Neukunden (zugeführt durch Markenbotschafter).
(3) E-Commerce
Der FREYGEIST-Online Store ist ein moderner Webshop mit eigenem Portal für Händler und Markenbotschafter. Dieser Distributionskanal besitzt für FREYGEIST die mit Abstand höchste Rentabilität.
Zu Beginn des 3. Quartals 2015 werden wir zusammen mit lautstark, der PR-, Marketing- und Eventagentur unseres Business Angels, eine erste Online-Kampagne umsetzen und Euch über die Ergebnisse zum Jahresende hin berichten.
Preisstrategie und Umsatzpotenzial
FREYGEIST ist eine Premiummarke und wird in allen Distributionskanälen stets zum gleichen Preis verkauft. Preisnachlässe gewähren wir nicht. Der Verkaufspreis an den Endkunden beträgt 3.999,- EUR (inkl. MwSt).
Dieser Preis wurde basierend auf Marktnachfrage, Positionierung im Premium-Segment sowie Preispolitik des Wettbewerbs ermittelt. Gegenwärtig verfügen wir über rund 30 mündliche Kaufabsichtserklärungen.
Markteintritt
Mit der Vermarktung beginnen wir in sieben Städten in DACH (Wien, Zürich, München, Frankfurt, Düsseldorf, Hamburg und Berlin).
Für den Aufbau des Vertriebs können wir die Erfahrung von lautstark.com vollumfänglich nutzen. lautstark hat bereits zahlreiche Veranstaltungen in diesen Städten für smart E-Bikes durchgeführt.
Für die kommenden drei Jahre haben wir eine detaillierte Markteintrittsplanung vorgenommen:
Markteintrittsplanung
Skalierung
Kapazitätsengpässe in der Produktion sind aufgrund unserer Zusammenarbeit mit einem am Markt langjährig etablierten Zulieferer und dessen Produktionskapazität von mehreren zehntausend Rädern p.a. unwahrscheinlich. Zudem können wir ohne großen Aufwand und mit überschaubaren Risiken auf alternative Assembler ausweichen.
Bei ausreichender Nachfrage liegen unsere Wachstumsgrenzen in der Rekrutierung geeigneter Händler und Evangelisten und der ausreichenden Verfügbarkeit von Working Capital (der Differenz aus dem Umlaufvermögen sowie den kurzfristigen Verbindlichkeiten des Unternehmens).
Insbesondere das Working Capital werden wir sorgfältig managen. Nach Abschluss des Crowdfundings wird ein geeignetes ERP-System, eine Software zur Darstellung und Steuerung des betrieblichen Wertschöpfungsprozesses und zum Liquiditätsmanagement, kurzfristig eingeführt.
Martin Trink. Geschäftsführer, Vision & Produkt
Martin repräsentiert FREYGEIST in der Öffentlichkeit und ist für das Produkt in all seinen Facetten und dessen Weiterentwicklung verantwortlich. Als der kreative, „freye Geist“ des Unternehmens entwickelt er jene neuen Ideen, mit denen sich FREYGEIST als Europas Innovationsschmiede der urbanen Elektromobilität etablieren will.
Usama Assi. Geschäftsführer, Technologie & Logistik
Ussi ist vom Scheitel bis zur Sohle Ingenieur und bringt Martins Ideen aufs Papier. Ab der ersten Konstruktionszeichnung entwickelt er die Vision einer neuen urbanen Mobilität mit dem FREYGEIST E-Bike bis zur Serienreife. Neben der technologischen Weiterentwicklung des Produkts ist Ussi bei FREYGEIST auch für die IT, die weltweite Logistik und das dahinter stehende Produktionsmanagement zuständig.
Stephan Hebenstreit. Geschäftsführer, Finanzen, Marketing & Vertrieb, HR
Stephan ist der „kühle Rechner“ im Team und hat stets den Überblick über die Finanzen. Zudem hält er während des Unternehmensaufbaus alle Fäden zu Marketing, Vertrieb und Personal in der Hand.
- Martin Egger ist Serial Entrepreneur und Angel Investor mit mehr als 10 Unternehmensbeteiligungen. Er ist Miteigner der Medienagentur „lautstark communications“ mit mehr als 100 festen und freien Mitarbeitern und betreut Kunden wie Daimler, Mercedes-Benz, BMW, Orange. Wir können auf lautstark und das Netzwerk seiner Beteiligungen zurückgreifen.
- Weitere Partner sind Florian Potucek (Ergo Versicherungen). Florian verfügt über umfangreiche Erfahrung im Aufbau von größeren Vertriebsteams mit bis zu 100 Mitarbeitern. Er wird das FREYGEIST-Team beim Aufbau der europaweiten Vertriebsorganisation tatkräftig begleiten.
- TELE HAASE STEUERGERÄTE GES.M.B.H. (www.tele-online.com). Tele Haase ist das führende Unternehmen für Steuerungselektronik und damit der ideale Kooperationspartner von FREYGEIST. Durch die Zusammenarbeit rückt die Umsetzung zukunftsweisender Technolgien, von der Smartphonesteuerung über Fahrsicherheitssysteme bis hin zu Induktionsladung oder Rekuperation 2.0 in greifbare Nähe. Unser Beirat Johann Ehrentraut verantwortet Technologie-Trends, Strategieentwicklung und die Gestaltung von Innovationen. Er hat langjährige Erfahrung im Bereich Automatisierung und IT und stellt FREYGEIST nicht nur umfangreiches Steuerungs-Know-How, sondern auch die Firmeninfrastruktur zur Verfügung.
- svs Capital Partners GmbH (www.svs-capitalpartners.com). Wir profitieren von langjährigem C-level Management-, Venture Capital-, Private Equity- und Corporate Finance-Know-how sowie umfangreicher Erfahrung im Aufbau von Firmen, im Business Development sowie von Managementkapazität, Prozess Know-how und Crowdfunding-Erfahrung.
- cSt-causa Steuerberatungs GmbH (www.cst-causa.at). Von Anfang an begleitet der Partner cSt-causa die Gesellschaftsgründung des neuen Unternehmens. FREYGEIST profitiert dabei von der internationalen Vernetzung, langjähriger Erfahrung sowie der speziellen Expertise bei Gesellschaftsgründungen mit Crowdinvesting. Bei der steuerlichen Strukturierung, dem stabilem Wachstum und der Weiterentwicklung von FREYGEIST stellt cSt-causa in Zukunft für den erfolgreichen Unternehmensaufbau einen unverzichtbaren Partner dar.
Bisher Erreichtes
In den vergangenen zwölf Monaten konnten wir zahlreiche wichtige Meilensteine erreichen. Wir drei haben Vollzeit für das Projekt gearbeitet.
Meilensteine
Warum Crowdfunding?
Unser Prototyp ist fertig und ausgetestet. Die Menschen auf der Straße drehen sich danach um. Ein erfahrener Investor unterstützt uns.
Daher ist genau jetzt der richtige Zeitpunkt für ein Crowdfunding. Das schafft für uns die Chance, in den umsatzstärksten Monaten des Jahres die ersten Räder zu verkaufen. Wir planen die ersten Auslieferungen – abhängig vom Verlauf des Crowdfundings - im Juni bzw. Juli.
Mittelherkunft und Mittelverwendung
Die Crowdfundingerlöse benötigen wir für die Finanzierung der ersten Chargen, für die Bereitstellung von Demo-Bikes für Händler und Evangelisten, Gewährleistungsrückstellungen, Einkauf von Zubehör, Markteintrittskosten und Kosten des Unternehmensaufbaus (Büro, IT, erste Mitarbeiter).
Der Gesamtkapitalbedarf von FREYGEIST beträgt zwischen 1,2 Mio. EUR und 1,5 Mio. EUR. Eine Rückfalllösung mit einem Kapitalbedarf von 500 TEUR ist durchgeplant und kann ebenfalls umgesetzt werden.
Mittelherkunft und Mittelverwendung
Welche Unterstützung benötigen wir?
Neben finanzieller Unterstützung freuen wir uns über jeden Like/Kommentar/Bericht. Je mehr Menschen von FREYGEIST erfahren, desto erfolgreicher wird der Markteintritt!
Während der Kampagne werden wir in verschiedenen Städten Probefahrevents organisieren. Wir informieren Euch dazu vorab über Mail. Registriert Euch bei uns auf der Website www.freygeist-bikes.com! Dort könnt Ihr auch ein FREYGEIST vorbestellen.
Speziell im Vertrieb suchen wir Händler aber auch Markenbotschafter, die mit uns gemeinsam an der urbanen Mobilität arbeiten wollen!
Schaut Euch unsere Prämien an. Wir hoffen, es ist ein guter Deal für Euch dabei. Und wenn Ihr einen Vorschlag habt – schreibt uns!
Das sind also die Basics. Vielleicht haben wir aber gerade eine spezielle Frage noch nicht beantwortet – deshalb stehen wir Euch persönlich im Rahmen der Roadshow und sonst jederzeit per E-Mail, Telefon oder Webformular zur Verfügung. Wir freuen uns auf Eure Anfrage!
Euer FREYGEIST Team
mail: office@FREYGEIST-bikes.com
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